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军事洞库工程
国防军事工程地下洞库工程,如海军青岛某军事地下工程、空军南阳某军事工程等。
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南通危废垃圾填埋场
该项目为化工厂内自有污水处理池的内防水工程,池内为高温微腐蚀污水,温度最高达80度,池内混凝土开裂漏水,采用无衬砌内防水方案,喷涂丙烯酸盐喷膜防水耐腐蚀型产品。
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上海机场联络线
上海机场联络线为上海市计划建设的机场联络轨道系统,是轨道交通线网中的东西向市域线。线路由闵行区虹桥综合交通枢纽的虹桥火车站站至浦东新区上海东交通枢纽的上海东站站。线路全长68.6km,设站9座，动车所一处、存车场一处。采用市域铁路的运营模式;本项目采用盾构隧道和明挖车站施工作业。
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上海嘉闵线
上海市域铁路嘉闵线是上海市域铁路的一条线路,也是上海第二条建设的市场铁路线;嘉闵线全长44公里,途经嘉定、闵行2个区,全线共设15座车站,最高时速160公里。按照规划,它是上海市域铁路网络中,重要的南北向主轴干线,是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路,也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。
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郑许高铁隧道段
郑许市域铁路全长64.91公里(其中郑州段线路长33.78公里),全线共设26座车站,设计时速120公里,是省内首条连接郑州和许昌两座城市核心区域的市域铁路工程。郑许市域铁路于2017年年底开工建设,计划于2022年全线开通运营。
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二朗山隧道工程
二郎山隧道，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道。1995年，二郎山隧道建设工程被列入中国“九五”计划重点建设项目。8月，二郎山隧道设计方案完成。
二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。隧道位置是从上海—聂拉木公路（318国道）天全县新沟乡上行，于二郎山东坡龙胆溪进口穿越二郎山岭的干海子山，全长约4176米，于西坡泸定县冷碛乡别托村和平沟出口，与原上海—聂拉木公路（318国道）相接。
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平天高速马峡隧道
被甘肃省列为启动实施“十三五”重大工程建设，全长238.5公里的平天高速共有9座隧道，马峡隧道是全线重点控制标段中贯通的第一-座隧道。该隧道左右洞全长2644米，其中，左洞1314米,右洞1330米，隧址区属黄土堆积侵蚀区。累计V级围岩684米、IV级围岩600米、I级围岩1360米，施工风险很大。出口端地质为砂岩夹泥岩，岩体破碎，自稳性差。
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汉巴南高速铁路隧道群
汉巴南高铁南充至巴中段位于四川省东北部,线路自兰渝线南充北站引出,途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区,接入巴中东站至本线设计终点。正线全长151.9公里,全线设南充北(接轨站)、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东(接轨站)等5个车站,桥隧比重约71.3%。
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牟尼沟隧道工程
长6.774公里,总投资2.4亿元,由攀枝花公路桥梁工程总公司承建,合同工期为18个月。项目大大缩短了松潘古城至牟泥沟风景区之间的距离,成为连接松潘古城与其“后花园”牟尼沟景区的纽带,是实现松潘城乡一体化发展的重要保障。牟尼沟隧道的建成，全面提升了牟尼沟景区开发条件,同时将牟泥沟自然风光和古城文化相结合,将有力推动松潘观光旅游向休闲度假旅游的转型,进一步增强松潘旅游的吸引力和竞争力,为松潘国际旅游胜地建设和经济社会发展奠定坚实的基础、注入新的动力。
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银西高铁早胜隧道
银西铁路早胜三号隧道与一号及二号隧道累计全长25公里,共同构成了我国目前规模最大的古土壤隧道群，该隧道群全部位于200米以下的古土壤层,其深度和长度均创造了中国高铁建设之最。银西铁路早胜三号隧道群开挖断面达160平方米,创造了中国高铁古土壤隧道断面施工之最。为避免施工中易出现支护变形过大、支护开裂甚至塌方等事故,技术人员对隧道的支护受力特性及结构形式等方面进行综合研究,通过调整仰拱曲率,让椭圆形隧道断面更加“圆润”,形成稳固的支撑结构。在此基础上,经过严密计算采用最优的力度加固钢拱架,调整锚杆的深度、数量和打设时间,让钢拱架完美嵌入古土壤“肌体”中,形成了黄土隧道快速施工工法。隧道掘进月进度由最初的70米达到120米以上,实现了快速安全推进,为我国古土壤隧道施工和相关专题领域研究提供了经验借鉴。
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重庆火车北站综合交通枢纽工程
重庆火车北站综合交通枢纽工程位于重庆市江北区龙头寺。本工程为大型客运及综合交通枢纽,占地面积126588平方米,总工程面积约为374349.6平方米,其中地面广场面积(含道路、绿化)118828平方米;综合单体建筑总面积为257521.6平方米(地上5层总面积43611.6平方米,地下五层建筑面积为213910平方米)。建安费投资约15亿元。
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杭州下沙隧道
杭州经济技术开发区下沙路与12号路提升改造及附属配套工程是对下沙路及12号路进行提升整治,西起月雅路,东至23号路,全长约7650米,其中下沙道路宽度约62米,12号路道路宽度约49.5～50.5米。
1、主要为隧道建设,隧道长度约6975米,其他路段利用高架和地面道路进行提升改造。
2、综合管廊建设。西起月雅路西侧,东至23号大街西侧,全长约7.5Km。
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杭州临安青山湖湖底隧道
青山湖湖底隧道及延线道路工程(新横路南延工程)北起科技大道新横路口,向南下穿青山湖,在南岸的吴山街以北出洞,之后沿现状圣园路向南敷设,终于102省道,全长约3.5公里。道路等级为城市主干道,双向六车道规模,设计车速60公里/小时。其中湖底隧道全长约1.58公里。
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合肥骆岗公园花园大道隧道
合肥骆岗中央公园是安徽省、合肥市领导关注的重点项目,是为合肥花博会配套的项目。建成后,合肥骆岗中央公园将成为国内最大的中央公园。花园大道下穿隧道是骆岗中央公园的配套建设项目,东起包河大道、西至宿松路,全长共3.9km,是贯穿骆岗公园,连接滨湖新区、包河区和经开区的重要通道。
花园大道下穿隧道暗埋段2公里,其中400米隧道下穿锦绣湖。
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四川天府国际机场
成自高铁天府机场下穿隧道是全球首例时速350公里不减速下穿机场航站楼的高铁工程,也是国内最长的下穿机场航站楼、跑道的高铁明挖隧道;下穿隧道全长7.84公里,其中隧道东端全长2.3公里,采用明洞衬砌。
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南京青奥会 地下轴线隧道工程(2017年鲁班奖)
南京青奥轴线地下工程是国内首座最大规模的城市地下互通立交,上下三层结构叠落布置,位于长江三桥和纬七路长江隧道之间,主要由青奥轴线主线隧道、滨江大道下穿隧道和青奥轴线广场地下空间(包括青奥博物馆和地下停车场)三部分组成。共设计匝道11条,整体呈“T”字型布置,东西向长1668m,南北向长1260m ;工程最大宽度75米,最大埋深27m,约9层楼高。结构复杂,设计新颖,在国内同类工程中尚属首次。造价32.5亿,作为南京2014年第二届青年奥林匹克运动会重点配套项目,2013年12月31日前必须完工,工期只有18个月。
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杭州富阳富春湾江南大道隧道工程(亚运会配套项目)
富春湾大道工程全线总长6.98公里,富春湾大道一期(原江南大道一期)，起点位于富春湾大道与学院路交叉口,终点位于富春湾大道与经纬路交叉口,全长约3公里。富春湾大道二期终点位于灵桥镇杭新景高速桥以东约700米(与在建春永线衔接)处,工程总长约3.98公里。
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乌鲁木齐保障房项目
亚中集团这个有着27年发展历史、资产总值60多亿元的新疆名企,亚中集团秉承“精品、绿色、智能”的开发理念,在全疆已累计开发500多万平方米商业地产及配套住宅项目,山水雅苑是2018年政府投资的民生保障房项目,地下一层,防水面积超过5万平方米。
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广东中山逸湖半岛 (一期、二期)
逸湖半岛总体开发面积为400多亩,平均绿化率48%以上,总共分六期开发,目前逸湖蓝山是逸湖半岛第四期组团,逸湖蓝山占地面积64863.7m,总建筑面积约241527.28m,规划建设有多层住宅、高层住宅及社区配套商业。容积率2.91,建筑高度98.1,项目规划16栋24-32层高的洋房组成,共有车位3534个,其中小车泊位地上177个、地下1490个;非机动车泊位484个;出租车2个;货车1个;摩托车泊位1380个总户数1779户。
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成都旺多姆婚庆文化广场
成都旺多姆婚庆文化广场项目位于成都高新区，占地约26.9亩,总建筑面积约71868 m2 ,其中地上建筑有:小单体商业7栋(商业1-6、商业8)、商业9-11;地下商业面积16177 m2,三层地下停车场建筑总面积34720 m2。该商业综合体设计项目是集五星级酒店、高档餐饮、婚庆剧场为一天的高端婚庆主题综合商业项目。整个项目以法国枫丹白露宫为蓝本,由科图建筑规划设计公司与著名的法国贝叙建筑设计事务所合作完成。项目是中国乃至全亚洲最原汁原味的法式建筑群。
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上海阿特蒙医院
上海自贸区首家外商投资综合性医院——上海阿特蒙医院,这是自贸区成立以来引进的首家外商参与投资的综合性医院,上海阿特蒙医院总体规划分为二期工程,总床位数约为500张。此番完工的一期工程,建筑面积约29737平方米,设置床位200张,将以骨科、肿瘤为特色。阿特蒙医院工程建设地点位于上海海市浦东区外高桥保税区F2-03规划地块,毗邻医疗保健中心,用地面积8,300平方米,地上六层及地下停车设置在地下一层和地下二层。
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大众汽车厂房楼面防水工程
上汽大众汽车宁波生产基地屋面渗漏严重,原方案为SBS沥清防水卷材,因老化开裂渗漏,采用丙烯酸盐喷膜防水加有机硅防水涂料层解决楼面老化渗漏问题
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